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Brücken können sich sowohl über Land als auch über Wasser befinden. Sowohl die längste Brücke über Land als auch die längste Brücke über Wasser befinden sich in Asien.
Die längste Brücke über Land und gleichzeitig auch die längste Brücke der Welt, ist der Bang Na Expressway, offiziell Burapha Withi Expressway, und befindet sich in Bangkok in Thailand. Es handelt sich dabei um eine sogenannte Balkenbrücke, die eine sechsspurige Autobahn ist. Die Brücke misst 54 Kilometer, sie beginnt im Stadtteil Bang Na im Südosten Bangkoks und führt bis zur Provinz Chonburi.
Fertiggestellt wurde die Hochstraße innerhalb von fünf Jahren im Jahr 2000 und kostete mehr als eine Milliarde US-Dollar.
Die längste über Wasser gebaute Brücke der Welt ist die Jiaozhou-Bucht-Brücke und befindet sich in China. Sie verbindet die Altstadt von Qingdao an der Südküste mit der westlich von der Jiaozhou-Bucht gelegenen Stadt Huangdao. Die Brücke misst 42,5 Kilometer, ihre Eröffnung und Freigabe erfolge am 30. Juni 2011.
Es handelt sich dabei um eine Spannbetonbrücke, die innerhalb von vier Jahren fertiggestellt wurde. Aufgrund ihrer Bauweise sollen ihr Taifune, Erdbeben der Stärke 8 und Schiffskollisionen nichts anhaben können.
Die längste Brücke über Land und gleichzeitig auch die längste Brücke der Welt, ist der Bang Na Expressway, offiziell Burapha Withi Expressway, und befindet sich in Bangkok in Thailand. Es handelt sich dabei um eine sogenannte Balkenbrücke, die eine sechsspurige Autobahn ist. Die Brücke misst 54 Kilometer, sie beginnt im Stadtteil Bang Na im Südosten Bangkoks und führt bis zur Provinz Chonburi.
Die längste Brücke der Welt wurde bisher in Thailand gebaut
Fertiggestellt wurde die Hochstraße innerhalb von fünf Jahren im Jahr 2000 und kostete mehr als eine Milliarde US-Dollar.
Die längste über Wasser gebaute Brücke der Welt ist die Jiaozhou-Bucht-Brücke und befindet sich in China. Sie verbindet die Altstadt von Qingdao an der Südküste mit der westlich von der Jiaozhou-Bucht gelegenen Stadt Huangdao. Die Brücke misst 42,5 Kilometer, ihre Eröffnung und Freigabe erfolge am 30. Juni 2011.
Es handelt sich dabei um eine Spannbetonbrücke, die innerhalb von vier Jahren fertiggestellt wurde. Aufgrund ihrer Bauweise sollen ihr Taifune, Erdbeben der Stärke 8 und Schiffskollisionen nichts anhaben können.